В СГУПСе разработали новые материалы для подвижного состава
Как рассказал профессор кафедры «Физика» Сибирского государственного университета путей сообщения Пётр Плетнёв, предложенные учёными вуза широкоформатные теплоизоляционные изделия на основе базальтового супертонкого волокна, выполненные в форме листов или плоских блоков, предназначены для изготовления и ремонта пассажирских, рефрижераторных вагонов, а также различных строительных конструкций железнодорожного, водного и автомобильного транспорта. Они обладают повышенной водостойкостью, огнестойкостью, надёжностью и экологической чистотой, обеспечивают безопасность перевозки пассажиров и грузов, повышают культуру обслуживания. По словам учёного, плотность нового материала составляет 20–25 кг на 1 куб. м при толщине волокна всего один мкм. Ещё одна разработка сотрудников вуза – теплозвукоизоляционный строительный материал пеносиликат. Его можно использовать при выпуске и ремонте пассажирских и рефрижераторных вагонов, а также строительных конструкций транспортной инфраструктуры. К преимуществам созданной в университете новинки относятся повышенная огнестойкость, теплозвукоизоляция и экологическая чистота. По своим качествам данный материал не уступает вспененному горючему пенополистиролу, но безопаснее в применении. Он начинает плавиться лишь при температуре свыше 500 градусов. При плотности 150–200 кг на 1 куб. м пеносиликат обладает повышенной водостойкостью до 90%. Все указанные свойства обеспечивают железнодорожному подвижному составу, произведённому с использованием новых материалов, способность надёжно противостоять возгоранию, защищать пассажиров от излишнего шума и пыли, сберегать тепло внутри купе на протяжении всей поездки.НОРДКЛАСС Школьная мебель Главная
Главная главная
Интернет-магазин мебели для жизни - школьная мебель. Хотите купить новую мебель? Тайм-менеджмент - лично для Вас: учебный курс autocad.