ПОЛНОПРИВОДНЫЕ НОВИНКИ VW
В рамках тест-драйва Volkswagen Multivan Experience, прошедшего в подмосковных Сорочанах, состоялась российская презентация сразу двух модификаций коммерческих Фольксвагенов. Так, никогда прежде в нашу страну не завозили бортовой Transporter T5 с двухрядной кабиной и полноприводной трансмиссией. В отличие от микроавтобусов и фургонов, бортовой вариант имеет уже не несущую, а полурамную конструкцию кузова, хотя по технической начинке эти машины однотипны. Разве что наружные зеркала на бортовых Транспортерах установлены на удлиненных кронштейнах, поскольку грузовая платформа несколько выступает за габарит кабины. Однако разница в цене существенная: если за полноприводный «бортовик» со 130-сильным двигателем нужно заплатить 1 млн. 326 тыс. рублей, то наиболее близкий по типоразмеру длиннобазный Transporter Kombi 4Motion в 5-местном исполнении на 186,6 тысячи дороже.
Второй презентованный автомобиль еще интереснее: речь о Volkswagen Caddy 4Motion Tramper – новой версии полноприводного «каблучка» Caddy, предназначенной для активного отдыха. В «походном варианте» Трампер практически не отличается от обычного 5-местного Caddy Life – разве что багажный отсек частично занят некими тюками… Зато на стоянках эти самые тюки превращаются в тентовый шатер с раскладными креслами и столиком, а салон трансформируется в удобное спальное место, которого вполне хватит двум взрослым и одному ребенку. С ценой пока не все ясно, но, по нашим прикидкам, ценник на полноприводные Трамперы скорее всего будет находиться в пределах 930…1230 тысяч рублей.